StoreDot 推出了突破性概念，经过其新的 I-BEAM XFC 概念将极快充电 (XFC) 功用从电池提升到车辆等级，这是一种立异的电池到电池组 (CTP) 规划，将加快 XFC 集成到轿车中电动轿车。
I-BEAM XFC 的中心是 StoreDot 专有的 100in5 电池技能，只需 5 分钟即可充电 100 英里或 160 公里。StoreDot 的 100 英寸 5 电极被组装到其新式 I-BEAM XFC 电池中，该电池旨在直接集成到电池组中。
虽然规范电池组架构旨在进步续航路程和能量密度，但 StoreDot 还经过其 I-BEAM XFC 概念专心于极快充电。它克服了在车辆层面嵌入 XFC 功用的复杂性和本钱应战，使电动轿车充电速度更快。
与传统冷却体系不同，I-BEAM XFC 专利结构冷却概念嵌入到每个电池的结构中，供给增强的热办理。这可以避免部分热门并坚持整个电池组的温度均匀，使其可以以最小的体系开支承受快速充电所需的超高电流。
虽然仍处于概念阶段，StoreDot 现已环绕 I-BEAM XFC 的共同架构获得了多项专利。该公司以为这一突破性规划是大规模开释 XFC 技能悉数潜力的要害。
本年StoreDot将持续其快速商业化之路。该公司最近宣告，正在为具有路程碑含义的 2024 年做准备，其间包含方案展现世界上第一辆装备 XFC 技能的电动轿车、向 OEM 供给棱柱形 B 样品以及扩展在美国的事务。